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标致308CC计划引入中国市场
        在本届广州车展上,标致(中国)总经理 梅野在接受21CN汽车频道采访时表示,今年标致进口车相比2007年仍然保持了40%的增长。对于中国市场,标致充满 信心。明年将有两款进口车被引入中国。

标致308CC

  问:您如何总结标致中国的2008?另外9月上市207CC销售情况如何?

  梅野:

如果总结标致的2008,首先是2007年年底投放的307SW,算是整整的一年。第二就是今年9月份上市的标致207CC。对于销售情况,可以分两个阶段去看,第一个阶段保持了高速的增长。然后就是二季度末的6月份开始,世界经济发生一些变化,中国经济也随之受到一些影响,增长速度开始放缓,汽车市场同样如此,所以标致也是顺应趋势。但是中国市场仍旧是全球最为活跃的市场,因为今年相对2007年,进口车市场保持了40%的增长。当前还是有很多人去4S店去看车,试车,只是在观望市场出现变化,然后再出手。

  207CC属于个性化、充满激情的车型,从投放到现在已经有两个半月了,还处于一个稳步上升的阶段。上市前也对销售中期作了预定目标,每个月为100台,目前标致207CC是沿着这条路在前进,每个月的销售30多台。

  问:标致在06年3月份207CC就推出了,为什这么晚才进入中国,并且是在经济危机的情况下?

  梅野:有几个方面的原因:首先是当时206CC在中国销售是非常好,直到快停产,还是非常受欢迎,我们想,既然这么受欢迎,为什么这么快就替代下去,所以我们希望206CC的销售时间更长一点。第二个是新车引进需要做认证,中国汽车认证时间是比较长的,一般都在一年时间。第三是根据我们调查的结果,很多消费者并不都是喜欢新车,他们都想看看新车在原产国的销售怎么样,然后再出手,这需要一定的时间才能看出来。

  问:今年上市了207CC作为206CC的替代品,那么明年是否会引进308CC替代307CC?

  梅野:308CC这款新产品,确实已在我们的引进计划中了,但是什么时间,具体哪一天进入中国暂未确定。因为对于一款新车的引进,需要有很多的工作要做。另外,因为很多中国消费者对于我们的307CC依然保持着很高的兴趣,所以目前我们主要把精力放在307CC上。

  问:我们知道标致引进中国的车型都比较个性,拥有驾驶很高乐趣的车型,价格也比较亲民。对于更高车系,比如标致607,会不会引进?

  梅野:标致引进的主要还是具有驾驭乐趣,操控性能很强的车型,因为目前个性化的车型越来越收到消费者的欢迎。那么以后引进的车型也主要以CC、SUV、MPV等这种个性化比较强的车型为主。对于高端车、豪华车这块市场,竞争已非常激烈,有些品牌已经做的非常好了,这不是我们目前的重点。引进SUV是我们的近期目标,到底引进哪一款还没确定。因为除了现有车型我们还在研发其他车型。同时我们也在对中国市场进行调研,了解中国消费这最为期待的车型是什么样子的,然后决定引进的现有车型还是重新开发。

  问:207、307、407、607,为什引用这些数字代码?会不会引起消费者的概念模糊?

  梅野:标致100年前就是这么定义的,曾想过改变,但是消费者已经认可这个定义。你看说到307、206,大家都知道是标致的车,所以后来就放弃了改变的想法。另外很多世界知名品牌,都是沿用开始的命名。

  问:明年计划引进的有哪些新车?

  梅野:明年计划引进两款新车,还请媒体朋友保持耐心,目前我们的准备工作还没有非常充分,等一切就绪后会在第一时间告诉大家,给大家一个惊喜。

  问:在经济危机下,明年进口车型预计会在怎样一个增长率?

  梅野:2008年中国进口车市场的增长率是40%,预计明年还是会保持一个增长态势,在30%左右。

  问:在标致引进中国的产品中,哪款车是最受消费者的欢迎?

  梅野:分两个方面来看,一个是我们今年新引进的标致207CC,销量目前处于一个上升的过程,因为是一款新车,产品知名度还需要进一步的提高,知名度越高,买这款车的人会越多。从目前销量看,最大的是307SW,307CC紧随其后。

  问:目前标致的销售网络还不是很健全,明年会有什么计划?

  梅野:我们认为标致目前的经销网络规模还是可以的,因为我们目前有36个网点,覆盖25个省市,这个阶段我们不是求多,而是把精力放在现有网点上面,不断的加强服务,销售,满足市场的需要。说到销售城市,我们还有个非常重要的城市没有覆盖到,那就是深圳,深圳非常具有发展潜力,所以我们希望尽快定下深圳的经销商。

  问:目前标致的销售网络都建立在东风标致的销售网络上,什么时候准备建设标致独立的销售网点?

  梅野:我们网络发展的原则,并非需要独立的营销网络,并且在建立营销网点时,我们会优先考虑东风标致的经销商。如果我们要发展的城市没有东风标致的网络,我们也会考虑其他方式。对于独立网点,不在我们的计划内。

  问:金融危机,这里面的“危”是危险,“机”是指机遇,那么标致在这里面看到了什么样的机遇?

  梅野:刚才谈到,在进口车市场这块,中国受的影响非常微妙,主要在欧美,有些国家经济下降了30%,中国只是放缓,并没有下滑。而且在全球经济比较困难的情况下,中国政府也采取了很多积极应对的措施,所以对于中国市场的前景还是非常乐观的。所以在中国市场的计划不会有任何的变化,还是一如既往的按照原计划进行。

  问:据专家推测,对实体经济的影响明年才会显现出来,对于明年的市场,标致有没有做相应的调整?

  梅野:预计明年进口车市场的增长会在30%左右,我们也会按照这个计划去推进。而且明年我们会推出两款新车,这对销售是有非常大的促进作用的。另外我们了解到一些其他的品牌也会在推进新车,因为一个市场需要很多的新产品去催化。这样使得明年的中国车市更加活跃。我们也希望会按预测的路线走,不会出现其他的意外情况。

  问:对于市场情况放缓,会不会在策略上调整,比如针对消费者做促销?

  梅野:我们还是按既定的目标去推进,比如说207CC,我们会继续的做推广活动,在服务方面,我们推出了新的措施,3年10公里救援计划,也就是说如果在路上碰到什么情况,一个电话,标致就会提供紧急救援。对于其他的我们还是按照原计划进行。

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